ড্রাইভিং মধ্যে ধোঁয়াশা কি?

SMOG-এর সাহায্যে লেন পরিবর্তন করা এই সহায়ক স্মৃতিবিদ্যা ব্যবহার করুন কীভাবে নিরাপদে সড়কপথে লেন পরিবর্তন করতে হয়: SMOG, যা সিগন্যাল, মিরর, ওভার-দ্য-শোল্ডার, গো। প্রথমে আপনার টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করুন। তারপরে, আপনার উদ্দিষ্ট লেনে যে কোনো আসন্ন গাড়ির জন্য আপনার আয়না পরীক্ষা করুন।

একজন চালক কখন স্মোগ কৌশল ব্যবহার করবেন?

একটি লেন পরিবর্তনের পরিকল্পনা করার সময় আপনাকে কী পদক্ষেপ নিতে হবে তা মনে করিয়ে দিতে কৌশলটি বোঝানো হয়েছে৷ S.M.O.G. সহজ অর্থ হল: সংকেত: অন্য ড্রাইভারদের জানাতে আপনার উদ্দেশ্যগুলি নির্দেশ করুন যে আপনি আসলে এটি করার আগে আপনি একটি পদক্ষেপ নেওয়ার পরিকল্পনা করছেন৷

ট্রাফিক প্রবেশের আগে কেন আপনাকে ধোঁয়াশা করতে হবে?

SMOG চেক DMV পরীক্ষককে নিশ্চিত করে যে আপনি গাড়ি এবং বাইকের দিকে মনোযোগ দিচ্ছেন যারা একই সময়ে টার্ন লেন বা বাইক লেনে প্রবেশ করছে।

ধোঁয়াশায় এস এর অর্থ কী?

SMOG ড্রাইভিং মডেলটি আপনার রাস্তার অভ্যাসের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা সহজ যাতে আপনি যখন লেন পরিবর্তন করেন তখন আপনাকে নিরাপদ, আরও সচেতন ড্রাইভার করে তোলে। SMOG হল "সিগন্যাল, মিরর, ওভার দ্য শোল্ডার অ্যান্ড গো"-এর সংক্ষিপ্ত রূপ—যা মডেলটিকে অনুশীলনে আনতে আপনি যে পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করবেন৷

ধোঁয়াশা-এর পূর্ণাঙ্গ শব্দ কী?

ধোঁয়া কুয়াশা, বা সংক্ষেপে ধোঁয়া, এক ধরনের তীব্র বায়ু দূষণ। "ধোঁয়াশা" শব্দটি 20 শতকের গোড়ার দিকে তৈরি করা হয়েছিল, এবং এটি ধোঁয়া এবং কুয়াশা শব্দগুলির একটি সংকোচন (পোর্টম্যানটিউ) যা এর অস্বচ্ছতা এবং গন্ধের কারণে ধোঁয়াযুক্ত কুয়াশাকে বোঝায়।

বাঁক তৈরির জন্য সেরা পদ্ধতি কি?

নাম অনুসারে, চাকা ঘুরানোর সময় আপনার হাত একে অপরকে অতিক্রম করতে যাচ্ছে। হ্যান্ড-ওভার-হ্যান্ড প্রথমে অস্বস্তিকর মনে হতে পারে, তবে এটি মোড় নেওয়ার জন্য সঠিক এবং নিরাপদ পদ্ধতি। চাকার উপর উভয় হাত থাকার দ্বারা, আপনি একটি দ্রুত, এড়িয়ে যাওয়া পদক্ষেপ করতে প্রস্তুত যদি প্রয়োজন মাঝামাঝি বাঁক।

আপনি বাঁক যখন ব্রেক করা উচিত?

বাঁক নেওয়ার সময় আপনার ব্রেক করা উচিত নয় কারণ এটি স্কিডিংয়ের কারণ হতে পারে। মূলত, আপনার টায়ারের গতি কমাতে এবং একই সময়ে ঘুরতে বলা তাদের ট্র্যাকশন অতিক্রম করতে পারে। বাঁক নেওয়ার সময় ত্বরণের ক্ষেত্রেও একই কথা। একবার আপনি পালা শেষ করার পরে, আপনি ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত করতে পারেন।

গাড়ি চালানোর সময় আপনি কীভাবে ডান দিকে বাঁক নেবেন?

ডানে বাঁক-ডান দিকে বাঁক নিতে, রাস্তার ডান প্রান্তের কাছাকাছি যান। যদি একটি বাইক লেন থাকে, তাহলে বাঁক নেওয়ার আগে 200 ফুটের বেশি বাইকের লেনে যান না। পথচারী, বাইসাইকেল চালক বা মোটরসাইকেল আরোহীদের জন্য দেখুন যারা আপনার গাড়ি এবং কার্ব এর মধ্যে আসতে পারে। মোড়ের প্রায় 100 ফুট আগে সংকেত দেওয়া শুরু করুন।

নিচের কোনটি ভেজা আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর জন্য একটি ভালো পরামর্শ?

সামগ্রিকভাবে আপনি আর্দ্র আবহাওয়ায় অতিরিক্ত সতর্ক হতে চান। গতি কমিয়ে দিন, হার্ড ব্রেকিং বা তীক্ষ্ণভাবে বাঁক এড়িয়ে চলুন এবং আপনার এবং আপনার সামনের গাড়িগুলির মধ্যে যথেষ্ট স্টপিং দূরত্বের অনুমতি দিন। এছাড়াও, একবারে এই জিনিসগুলি করুন। ব্রেক করুন, তারপর ঘুরুন, তারপর ত্বরান্বিত করুন।

কত দ্রুত আপনি একটি গাড়ী চালু করা উচিত?

ভাল বাঁক কৌশল সাধারণত ডান দিকে মোড়ের শীর্ষে আদর্শ গতি 10-15 এমপিএইচ। বাম মোড়ের মাঝখানে আদর্শ গতি সাধারণত 15-20 এমপিএইচ।

আপনি কিভাবে একটি রেসিং লাইন বাছাই করবেন?

এখানে রেসিং লাইন কিভাবে নিতে হয় তার একটি সারসংক্ষেপ রয়েছে:

1. আপনার ব্রেকিং পয়েন্টে সর্বোচ্চ ক্ষমতা ব্রেক করুন।
2. আপনার দৃষ্টিকে সর্বোচ্চ বিন্দুতে নিয়ে যান।
3. টার্ন-ইন পয়েন্টে আপনার গাড়িটি চালু করুন।
4. আদর্শ রেসিং লাইনের শীর্ষে পরিণত করুন।
5. এক্সিলারেটর চালু করা শুরু করুন।
6. কোণার প্রস্থান পয়েন্টে স্টিয়ারিং খুলুন।

আপনি একটি বক্ররেখা মাধ্যমে ত্বরান্বিত করা উচিত?

রাস্তায় একটি বক্ররেখা শুরু করার সময়, অনুগ্রহ করে বক্ররেখার মধ্য দিয়ে কিছুটা ত্বরান্বিত করুন৷ আপনি যাই করুন না কেন, বক্ররেখায় ব্রেক করবেন না। বক্ররেখায় ঢোকার আগে আপনাকে অবশ্যই ধীর করতে হবে, যাতে আপনি বক্ররেখার মধ্য দিয়ে ত্বরান্বিত করতে গ্যাস প্যাডেলে সামান্য চাপ প্রয়োগ করতে পারেন।

একটি বক্ররেখা নিয়ে আলোচনা করার সময় ড্রাইভারের কী করা উচিত?

বক্ররেখা কতটা তীক্ষ্ণ তা বিচার করুন। বক্ররেখায় প্রবেশ করার আগে ধীরগতি করুন। বক্ররেখায় ব্রেক করলে আপনি স্কিড হতে পারেন। বক্ররেখায় ঢোকার আগে গতি কমিয়ে দিন এবং সর্বোচ্চ বিন্দুতে (যেখানে গাড়িটি বক্ররেখার ভেতরের সবচেয়ে কাছাকাছি) পৌঁছানো পর্যন্ত ব্রেকের চাপ হালকা করুন।

একটি বাঁক কাছাকাছি দ্রুত ড্রাইভিং যখন আপনার গাড়ী ঝোঁক হবে?

কার্ভ এবং কোণার চারপাশে গাড়ি চালানোর কৌশলগুলি মূলত একই। একটি বাঁক বা কোণে, আপনি যখন ঘুরতে চান তখন গাড়িটি সোজা এগিয়ে যেতে চাইবে। আপনি যদি খুব দ্রুত যাচ্ছেন, বা রাস্তা যদি পিচ্ছিল হয়, তাহলে যানবাহনটি জিতবে এবং আপনি কোণ বা বাঁকের কাছাকাছি পাবেন না।

ড্রাইভিং করার সময় আমরা যে প্রাথমিক জ্ঞান ব্যবহার করি তা কী?

ড্রাইভিংয়ে আপনি যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জ্ঞান ব্যবহার করেন তা হল আপনার শ্রবণশক্তি। আপনার দৃষ্টির ক্ষেত্র হল যা আপনি সরাসরি সামনে এবং আপনার বাম বা ডান দিকে একটি কোণে দেখতে পাচ্ছেন। আপনার দৃষ্টির ক্ষেত্র হল যা আপনি সরাসরি সামনে এবং আপনার বাম বা ডান দিকে একটি কোণে দেখতে পাচ্ছেন।

তন্দ্রাচ্ছন্ন ড্রাইভিংয়ের জন্য কারা সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ?

কে সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিতে?

• কিশোর।
• লোকেরা দীর্ঘ সময় কাজ করে (সপ্তাহে 60 ঘন্টার বেশি) এবং শিফট কর্মী।
• দূরপাল্লার চালক এবং বাণিজ্যিক চালক।
• যাদের চিকিত্সা করা হয়নি এবং নির্ণয় করা হয়নি এমন ব্যাধি রয়েছে (স্লিপ অ্যাপনিয়ায় আক্রান্ত ব্যক্তিরা তন্দ্রাচ্ছন্ন ড্রাইভিং এবং চাকার পিছনে ঘুমিয়ে পড়ার ঝুঁকিতে থাকে)

নিদ্রালু ড্রাইভারের লক্ষণ কি?

তন্দ্রাচ্ছন্ন ড্রাইভিং এর সতর্কতা লক্ষণগুলি জানুন-

• ঘন ঘন হাঁপাচ্ছে বা ঝিমঝিম করছে।
• গত কয়েক মাইল চালিত মনে রাখা অসুবিধা.
• আপনার প্রস্থান মিস.
• আপনার গলি থেকে প্রবাহিত.
• রাস্তার পাশে একটি গর্জন ফালা আঘাত.

ক্লান্ত অবস্থায় গাড়ি চালানো খারাপ কেন?

চাকার পিছনে ঘুমিয়ে পড়ার বিপদ ছাড়াও, তন্দ্রা একজন চালকের মনোযোগ, বিচার, সিদ্ধান্ত গ্রহণ, সমন্বয়, সতর্কতা এবং প্রতিক্রিয়ার সময়কে মারাত্মক প্রভাব ফেলে। তন্দ্রাচ্ছন্ন চালকরা নিজেদেরকে লেনের মধ্যে সামনে পিছনে বুনতে দেখতে পারেন।

দীর্ঘ ভ্রমণে গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভারের কত ঘন ঘন বিরতি নেওয়া উচিত?

একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, প্রতি দুই ঘণ্টায় কমপক্ষে 15 মিনিটের বিরতি নেওয়া এবং দিনে আট ঘণ্টার বেশি গাড়ি না চালানো ভাল, যাতে আপনি সতর্ক থাকতে পারেন এবং খুব বেশি সময় ধরে গাড়ি চালানোর ঝুঁকি এড়াতে পারেন। বিশ্রাম.