আদর্শ যানবাহন ভারসাম্য পৌঁছেছে যখন. যানবাহন স্থির। যদি স্টিয়ারের নিচে ঘটে, ওজন স্থানান্তর করা উচিত. সামনে।
গাড়ি স্থির থাকলে কি আদর্শ যানবাহনের ভারসাম্য পৌঁছে যায়?
যদি আপনার গাড়িটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, ভাল সাসপেনশন এবং সর্বোত্তম টায়ারের চাপ থাকে, তাহলে সমতল রাস্তায় স্থির থাকলে এটি সমানভাবে ভারসাম্যপূর্ণ হবে। আপনার গাড়ির ভারসাম্য পরিবর্তন হবে যখন ত্বরণ, ব্রেক বা বাঁক গাড়ির এক এলাকা থেকে অন্য এলাকায় ওজন নিয়ে যায়।
গাড়ির ভারসাম্য কিসের মাধ্যমে বজায় রাখা হয়?
টি বা এফ: গাড়ির ভারসাম্য বজায় রাখা গাড়ির সাসপেনশন পরিবর্তন এবং ওজন স্থানান্তরের কেন্দ্রের প্রতি চালকের প্রতিক্রিয়া থেকে ফলাফল। সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং আন্দোলন, মসৃণ এবং প্রগতিশীল ত্বরণ, এবং নিয়ন্ত্রিত ব্রেক ত্বরণ।
পাশ থেকে পাশ থেকে একটি ওজন স্থানান্তর হয়?
রোল শব্দটি বাম থেকে ডানে বা তদ্বিপরীত গাড়িতে ওজনের সাইডওয়ে শিফ্ট বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয়। আপনি যখনই স্টিয়ার করবেন তখনই আপনার গাড়ির ভারসাম্য একপাশ থেকে অন্য দিকে সরে যাবে। আপনি ডানে স্টিয়ারিং করলে গাড়িটি বাম দিকে ঘুরবে।
আপনি একটি বক্ররেখা পাস করতে পারেন?
পাস করবেন না: আপনি যদি পাহাড় বা বাঁকের কাছে আসছেন এবং অন্য ট্র্যাফিক আসছে কিনা তা দেখতে পাচ্ছেন না। একটি সংযোগকারী সেতু, টানেল, রেলপথ ক্রসিং বা উদ্বেগের কারণ হতে পারে এমন এলাকাগুলির 100 ফুটের মধ্যে।
বাঁক নেওয়ার সময় বাহু অতিক্রম করা কেন বিপজ্জনক?
বাঁক নেওয়ার সময় বাহু অতিক্রম করা বিপজ্জনক কারণ __________। অতিরিক্ত সংশোধনের ঝুঁকি রয়েছে এবং এয়ার ব্যাগটি স্থাপন করতে পারে এবং আপনার মুখে হাত ঠেলে দিতে পারে। আপনার হাতের অবস্থান ____এবং____ এ হওয়া উচিত।
আইন কি সর্বদা স্পষ্ট করে কার অধিকার আছে?
আইন কাউকে পথের অধিকার দেয় না, তবে এটি বলে যে কাকে অবশ্যই পথের অধিকার দিতে হবে (ত্যাগ করতে হবে)। আপনি যদি একই সময়ে চৌরাস্তায় পৌঁছান, বাম দিকের চালকের উচিত পথের ডান দিক। পথচারীদের সর্বদা চৌরাস্তা এবং ক্রসওয়াকগুলিতে পথের অধিকার প্রদান করতে হবে।
কোন দৃষ্টি প্রথম ক্লান্তি ওষুধ এবং গতি দ্বারা প্রভাবিত হয়?
পেরিফেরাল দৃষ্টি
পেরিফেরাল দৃষ্টি দৃঢ়ভাবে ক্লান্তি, ওষুধ এবং ভ্রমণের গতি দ্বারা প্রভাবিত হয়। এটি প্রায়ই ড্রাইভারকে একটি পরিবর্তন বা বন্ধ স্থান এলাকা সম্পর্কে একটি প্রাথমিক সতর্কতা দেয়।
গাড়ির ভারসাম্য সম্পর্কে কথা বলার সময় তিনটি পদ কী?
স্লাইড 24 – 27- পিচ রোল ইয়াও গাড়ির ভারসাম্যের কথা বলার সময় আমরা তিনটি শব্দ ব্যবহার করি। সেই পদগুলি হল পিচ, রোল এবং ইয়াও। যখন একটি গাড়ি বসে থাকে তখন এগুলো খেলায় আসে না।
গাড়ির ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য সর্বোত্তম স্টিয়ারিং কৌশল কী?
লাইট, ফ্ল্যাশার এবং ওয়াইপারের মতো যানবাহন নিয়ন্ত্রণগুলিকে ব্যাকিং বা পরিচালনা করার সময় এক-হাতে স্টিয়ারিং কৌশল ব্যবহার করা হয়, যা আপনাকে স্টিয়ারিং হুইল থেকে পৌঁছাতে হবে। স্টিয়ারিং হুইলে এক হাত রাখা আপনাকে গাড়ির ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং দুর্ঘটনার কারণে স্টিয়ারিং রিভার্সাল এবং সম্ভাব্য আঘাত প্রতিরোধে সহায়তা করতে পারে।
গাড়ির ওজন একপাশে সরে গেলে তাকে কী বলা হয়?
ব্রেকিং, বাঁক বা ত্বরান্বিত করার সময় যখন একটি গাড়ির ওজন তার রোল সেন্টারের চারপাশে ঘোরে তখন ওজন স্থানান্তর ঘটে। গাড়ির সাসপেনশনের কারণে, প্রতিটি টায়ারের ওজন - যখন গাড়ি ব্রেক করছে, বাঁক বা ত্বরণ করছে - ক্রমাগত পরিবর্তন হচ্ছে।
গাড়িতে ওজন স্থানান্তরের চারটি কারণ কী কী?
চারটি জিনিস রয়েছে যা ওজন স্থানান্তরের পরিমাণ নির্ধারণ করে, তাই যোগাযোগের প্যাচের উপর ওজনের পরিমাণ নিচে ঠেলে দেয়।
- সাধারণ জ্ঞান বলে যে গাড়ির ওজন একটি বড় ফ্যাক্টর।
- গাড়ির উপর ফোর্স অ্যাক্টিং।
- মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের উচ্চতা।
- ট্র্যাক প্রস্থ এবং চাকা বেস.
বক্ররেখার সময় ব্রেক করলে কি হবে?
বক্ররেখায় ব্রেক করলে আপনি স্কিড হতে পারেন। বক্ররেখায় ঢোকার আগে গতি কমিয়ে দিন এবং সর্বোচ্চ বিন্দুতে (যেখানে গাড়িটি বক্ররেখার ভেতরের সবচেয়ে কাছাকাছি) পৌঁছানো পর্যন্ত ব্রেকের চাপ হালকা করুন। শীর্ষে বা প্রস্থান বিন্দুতে, কার্ভ থেকে গাড়িটি বের করতে হালকা ত্বরণ প্রয়োগ করুন।
আমি একটি বক্ররেখা মধ্যে ত্বরান্বিত করা উচিত?
ইন/এক্সেলারেট আউট হ্রাস করুন: বক্ররেখার মাঝপথের বিন্দুর পরে একটু গতি বাড়ানো ভাল। এইভাবে আপনি এলাকার পোস্ট করা গতি সীমা ধরতে শুরু করতে পারেন। ঢোকার সময় উল্টোটা হল ধীরগতি, যা চালককে গাড়ির উপর আরো নিয়ন্ত্রণ দিয়ে আপনাকে নিরাপদ পন্থা দেয়।
আমি কি ড্রাইভিং পরীক্ষায় আমার অস্ত্র অতিক্রম করতে পারি?
জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, ড্রাইভিং পরীক্ষায় আপনার অস্ত্র ক্রস করলে আপনি ব্যর্থ হবেন না। যাইহোক, বেশিরভাগ লোক যখন তাদের বাহু অতিক্রম করে তখন চাকাটির সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ হারাতে থাকে, এই কারণেই ত্রুটিটি চিহ্নিত করা হয়।
আপনি বাঁক যখন আপনার হাত অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয়?
সামান্য বাঁক নেওয়ার সময়, উভয় হাতকে চাকার উপর একই অবস্থানে রাখুন, আপনার ভ্রমণের পথ বজায় রাখার জন্য প্রয়োজন অনুসারে শুধুমাত্র আঙুল বা কব্জির সামান্য সমন্বয় করুন। যাইহোক, একটি বাঁক দিয়ে যাওয়ার সময়, হাতগুলি 165 ডিগ্রি পর্যন্ত যেতে পারে (কোনও হাত 6 বা 12 টার অবস্থানের বাইরে চলে না)।
ফলন বা না করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় আপনার কোন 4টি জিনিস মনে রাখা উচিত?
- আপনার কর্ম তাদের পথ পরিবর্তন করা উচিত নয়.
- ট্রাফিক লক্ষণ শুধুমাত্র দেখায় আপনি কে YROW.
- অনুমান করবেন না যে অন্যরা আপনার কাছে আত্মসমর্পণ করবে।
- আইন অন্যের প্রয়োজন হলেও YROW করা ভাল।
2 ওয়ে স্টপে কে প্রথমে যায়?
মোড়ে থামার প্রথম যানটিও প্রথমে প্রবেশ করে। যদি দুই বা ততোধিক চালক একই সময়ে থামতে আসে, তারা তাদের ডানদিকে চালকের কাছে হস্তান্তর করে।
বাধা থেকে দূরে pulling যখন আপনি প্রথম উচিত?
সর্বদা প্রথমে সিগন্যাল দিন, এবং তারপরে আপনার গাড়িটিকে খালি জায়গার সামনে পার্ক করা গাড়ির (উভয় গাড়ির পিছনের বাম্পার সারিবদ্ধ) এর সমান্তরালে অবস্থান করুন। এই যান থেকে কমপক্ষে দুই ফুট দূরে থাকুন (চিত্র দেখুন)। আপনার পিছনে পথ পরিষ্কার আছে তা নিশ্চিত করতে পরীক্ষা করুন এবং বিপরীত দিকে সরান।
আপনার গাড়ির সামনে হঠাৎ একটি ছোট প্রাণী দেখা দিলে আপনার কী করা উচিত?
আপনার গাড়ির সামনে হঠাৎ একটি ছোট প্রাণী দেখা দিলে আপনার কী করা উচিত? ট্রাফিক পরিস্থিতি পরীক্ষা করুন। আপনার গতি কমিয়ে দিন।