ক্যালিফোর্নিয়ায়, অনেক লোক বিশ্বাস করে যে মাফলার মুছে ফেলার শব্দের মাত্রা নির্ধারণ করে যে এটি অবৈধ বা আইনী। পরিবর্তে, ক্যালিফোর্নিয়া কোনো পরিবর্তনের অনুমতি দেয় না। এমনকি আপনাকে এয়ার ক্লিনারে অতিরিক্ত গর্ত করার অনুমতি নেই।
CVC 27151 একটি সংশোধনযোগ্য?
27151 VC- পরিবর্তিত নিষ্কাশন, সংশোধনযোগ্য নয়।
ক্যালিফোর্নিয়ায় জোরে নিষ্কাশনের জন্য টিকিট কত?
ক্যালিফোর্নিয়া যানবাহন কোড (CVC) § 27150 একটি লাউড এক্সহস্ট সিস্টেম টিকিটের জন্য আপনার খরচ হবে $196 এবং জরিমানা ছাড়াও $1,000+ বীমা বৃদ্ধি এবং জরিমানা।
পরিবর্তিত mufflers অবৈধ?
95 ডেসিবেলের বেশি শব্দ নির্গত হলেই নিষ্কাশন পরিবর্তন অবৈধ। মনে রাখবেন ক্যালিফোর্নিয়ার ধোঁয়াশা আইন বা অন্যান্য আইন এখনও আপনার কাস্টম নিষ্কাশন পরিবর্তনগুলিকে অবৈধ করে তুলতে পারে। সমস্ত গাড়ির নিষ্কাশন সিস্টেমে অবশ্যই মাফলার থাকতে হবে। কোনো বাইপাস, কাটআউট এবং বিশেষ করে হুইসেল টিপস অনুমোদিত নয়।
সোজা পাইপ কি ইঞ্জিন নষ্ট করতে পারে?
এখানে সত্য: আপনার ট্রাকে সোজা পাইপ লাগালে বা আপনার "ব্যাক প্রেসার" কমিয়ে দিলে আপনার ইঞ্জিন বা কর্মক্ষমতা ক্ষতিগ্রস্ত হবে না। নীচে উত্তর সম্পূর্ণরূপে ব্যাখ্যা করা হয়.
একটি জোরে নিষ্কাশন বিন্দু কি?
শব্দ যত জোরে, রোমাঞ্চ তত বেশি। তারা জানে তাদের গাড়ি দাঁড়িয়ে আছে। ইঞ্জিনের শব্দ তাদের সাথে খেলতে এবং খেলাধুলা করার মতো কিছু দেয় এমনকি তারা ট্র্যাফিকের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালালেও। এটি অর্জন করার জন্য, কিছু ব্যক্তি এমনকি একটি নিয়মিত গাড়ির সাথে একটি পারফরম্যান্স নিষ্কাশন সংযুক্ত করে।
ছেলেরা কেন তাদের ইঞ্জিন রিভ করে?
এটি একটি মনোযোগ দেওয়ার যন্ত্র, ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করা আপনাকে কী ঘটছে তা দেখতে উত্সাহিত করতে ব্যবহৃত হয়, এটি করার ফলে ড্রাইভার আপনার মুখ দেখতে পাবে, এইভাবে আপনাকে সনাক্ত করবে, যদি না একই ড্রাইভার বারবার আপনার সাথে এটি করে তবে এটি মেনে নেওয়া উচিত। এর চেয়ে বেশি নয়।
কেন Mustangs ক্যামারোসের চেয়ে জোরে?
তারা জোরে কারণ তাদের একটি এক্স-পাইপ আছে, "দ্বৈত" যদি আপনি চান. একটি X-পাইপ সহ একটি GM মোটরে মাফলার এবং কাটআউটগুলি রাখুন এবং এটি যেকোনো Mustang IMO থেকে অনেক ভালো শোনায়৷
V6 Mustangs কি জোরে?
V4 এবং V6 Mustangs সাধারণ গাড়ির চেয়ে বেশি জোরে, কিন্তু কোনোভাবেই আপনি ভয়ঙ্কর গর্জন বা চিৎকার পান না। আসলে, আপনি এক্সিলারেটর মেঝে করার সময় যাত্রীর আসনে থাকা কারও সাথে সহজেই কথা বলতে পারেন। V4 এবং V6 Mustangs সাধারণ গাড়ির চেয়ে বেশি জোরে, কিন্তু কোনোভাবেই আপনি ভয়ঙ্কর গর্জন বা চিৎকার পান না।
ডজ চার্জার এত জোরে কেন?
ইঞ্জিন থেকে একটু বেশি পাওয়ার পাওয়ার জন্য তার সম্ভবত পারফরম্যান্স এক্সজস্ট আছে। তাদের মধ্যে দানব V8 আছে যা সাধারণত উচ্চস্বরে শুরু হয়। তাই মুক্ত প্রবাহিত নিষ্কাশনের সাথে এটি কেবল অলস থাকাকালীনও জোরে হবে।
কত ডেসিবেল একটি নরক বিড়াল?
আপনাকে কাউকে বোঝাতে হবে না যে ডজ চ্যালেঞ্জার এবং চার্জার হেলক্যাট থেকে বার্লি সুপারচার্জড 6.2-লিটার V8 ভাল শোনাচ্ছে। স্টার্ট আপ, নিষ্ক্রিয়, রিভিং এবং ত্বরণের মধ্যে, যে 707 হর্সপাওয়ার V8 প্রায় 100 ডেসিবেলের একটি ভয়ঙ্কর গর্জন দেয়।
Hellcats উচ্চস্বরে?
যদিও কোনও প্রশ্নই নেই যে ফুল থ্রোটেলে, সুপারচার্জড হেলক্যাট হেমি R/T স্ক্যাট প্যাকের 392 ঘন ইঞ্চি হেমির চেয়ে বেশি জোরে, এটি আলোচনা করা হয়েছে যে কম RPM এ কোনটি ভাল শোনায়।
একটি স্ক্যাটপ্যাকের কত অশ্বশক্তি আছে?
ইঞ্জিন: 6.4-লিটার V-8, স্ক্যাট প্যাক নামেও পরিচিত। হর্সপাওয়ার: 6,000 RPM এ 485। টর্ক: 4,200 RPM এ 475 পাউন্ড-ফুট।
একটি স্ক্যাট প্যাক একটি নরকের চেয়ে ভাল?
স্ক্যাট প্যাকটি ব্যবহার করা সহজ এবং একটি ট্র্যাকের চারপাশে কম ভীতিজনক, তবে আমি এটিকে আরও মজাদার বলব না। কখনও কখনও আপনি টায়ার রোস্ট করার সময় লেজটি ঝুলিয়ে রাখা হয় যা আপনি একটি কোণে করতে চান, হেলক্যাটে আরও সহজে সম্পন্ন করা একটি কাজ। তবে আরও নিয়ন্ত্রণ এবং নির্ভুলতার জন্য, স্ক্যাট প্যাকটি আরও ভাল পছন্দ।
কি দ্রুত স্ক্যাট প্যাক বা Hellcat?
স্ক্যাট প্যাক 485 হর্সপাওয়ার এবং 475 পাউন্ড-ফুট টর্ক অফার করে এবং 115 মাইল প্রতি ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতিতে 12.40 সেকেন্ডের কোয়ার্টার-টাইম প্রদান করে। SRT Hellcat-এর সাথে 707 হর্সপাওয়ারের সাথে স্ক্যাট প্যাক কোন মিল নয়, যা মাত্র 10.96 সেকেন্ডে এক কোয়ার্টার-মাইল অতিক্রম করে।
একটি স্ক্যাট প্যাক একটি RT চেয়ে দ্রুত?
আমি তাকে বেশ কয়েকবার চালিত করেছি, এবং পার্থক্যটি বেশ আশ্চর্যজনক। আমার মাথার উপরে থেকে 0-60 বার ঠিক মনে নেই, তবে আমি মনে করি স্ক্যাট প্যাকটি প্রায় এক সেকেন্ড দ্রুত, যা বিশাল। আপনি নিম্ন এবং উচ্চ শেষ শক্তি উভয় একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য বলতে পারেন.
স্ক্যাট প্যাক বা SRT কি ভাল?
উল্লেখযোগ্য মূল্য সঞ্চয় সত্ত্বেও, R/T স্ক্যাট প্যাকটি আরও ব্যয়বহুল SRT 392 মডেলের মতো একই শক্তি পায়, যদিও এটি কিছু হ্যান্ডলিং এবং ব্রেকিং সরঞ্জামের পাশাপাশি কিছু প্রাণীর আরামও দেয়। 375-hp, 410-lb-ft 5.7-লিটার হেমি V-8 সহ একটি বেস চ্যালেঞ্জার R/T-এর দাম $32,490 থেকে।
স্ক্যাট প্যাক মানে কি?
হারিয়ে যান
স্ক্যাট প্যাকগুলি কি দ্রুত?
স্ক্যাট প্যাকটি চার সেকেন্ডেরও কম সময়ের মধ্যে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় বেগে উঠতে পারে এবং 485টি পোনি হুডের নিচে নিযুক্ত থাকলে, এটি 170 মাইল প্রতি ঘণ্টায় উপরে উঠতে পারে।
কেন একে 392 হেমি বলা হয়?
হেমি 392 সারাংশ। "হেমি" নামটি ক্রিসলারের বিপ্লবী গোলার্ধীয় দহন চেম্বারে এর শিকড় খুঁজে পেতে পারে, যেখানে এর অনন্য আকৃতি তাপের ক্ষতি কমিয়েছে, ফলস্বরূপ জ্বালানীকে আরও দক্ষতার সাথে পোড়ানোর পাশাপাশি ভালভের জন্য আরও জায়গা প্রদান করে।
আমার কি আরটি বা স্ক্যাট প্যাক কেনা উচিত?
এটা নির্ভর করে আপনার ভবিষ্যৎ পরিকল্পনার উপর, যদি আপনি চান। গাড়িটিকে পরিবর্তন এবং কাস্টমাইজ করুন তাহলে আরটিটি নিখুঁত হবে কারণ এটি পারফরম্যান্সের জন্য একটি দুর্দান্ত ভিত্তি সরবরাহ করে এবং মোডগুলিকে অত্যন্ত গ্রহণযোগ্য করে, তবে আপনি যদি কেবল কেনা এবং পারফরম্যান্স করতে চান তবে স্ক্যাট প্যাকটি যেতে পারে।
একটি চার্জারে 392 মানে কি?
SRT 392 ইঞ্জিনটি বিশেষভাবে ফিয়াট ক্রিসলারের অ্যাডভান্সড স্ট্রিট অ্যান্ড রেসিং টেকনোলজি (SRT) টিম দ্বারা তৈরি করা হয়েছে এবং এর আংশিক নামকরণ করা হয়েছে 392 কিউবিক-ইঞ্চি ইঞ্জিনের নামে। চার্জার SRT 392 একটি 6.4L V8 SRT HEMI MDS ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 485-হর্সপাওয়ার এবং 475 lb-ft টর্ক তৈরি করে।