PWC অপারেটরদের মনে রাখতে হবে যে একটি জেট ড্রাইভের চালচলনের জন্য ড্রাইভের অগ্রভাগের মাধ্যমে জল সরানো প্রয়োজন। অন্য কথায় স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখার জন্য আপনার অবশ্যই শক্তি প্রয়োগ করতে হবে। আপনি যদি থ্রটলটিকে নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ছেড়ে দেন বা অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায় তবে আপনি সমস্ত স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারাবেন।
যদি থ্রটলটি নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় এবং স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণটি ডানদিকে শক্ত হয়ে যায় তবে PWC কোন পথে যাবে?
আপনি যদি একটি PWC বা অন্য জেট-চালিত জাহাজের ইঞ্জিনটিকে নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ফিরে যেতে বা অপারেশন চলাকালীন বন্ধ করার অনুমতি দেন, তাহলে আপনি সমস্ত স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। অনেক পিডব্লিউসি থ্রটল রিলিজ হওয়ার আগে বা ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার আগে যে দিকে যাচ্ছিল সেদিকেই চলতে থাকবে, স্টিয়ারিং কন্ট্রোল যে দিকেই ঘুরানো হোক না কেন।
PWC-এর স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ ডানদিকে ঘুরলে কী হয়?
উদাহরণস্বরূপ, যদি স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণটি ডানদিকে ঘুরানো হয়, তাহলে অগ্রভাগটি ডানদিকে মোড় নেয় এবং জলের জেটটি জাহাজের পিছনে বাম দিকে ঠেলে দেয়, যার ফলে PWC ডানদিকে ঘুরতে পারে।
Ilearntoboat বাস্তব?
ilearntoboat হল একটি গ্যামিফাইড বোটার সেফটি কোর্স যা বাস্তব জীবনের পরিস্থিতিকে ঘিরে তৈরি করা হয়েছে। একবার আপনি সফলভাবে সমস্ত চ্যালেঞ্জ এবং চূড়ান্ত পরীক্ষা সম্পন্ন করলে, আপনি আপনার অস্থায়ী বোটার শিক্ষার শংসাপত্র পাবেন।
সবুজ ক্যান আকৃতির বয় চিহ্নকে কী বলে?
সবুজ রং, সবুজ আলো, এবং বিজোড় সংখ্যাগুলি আপনার বন্দরের (বাম) পাশে একটি চ্যানেলের প্রান্ত চিহ্নিত করে যখন আপনি খোলা সমুদ্র থেকে প্রবেশ করেন বা উজানে যান। আপনি উজানের দিকে যাওয়ার সাথে সাথে সংখ্যাগুলি সাধারণত বাড়বে৷ এক ধরনের সবুজ মার্কার হল সিলিন্ডার আকৃতির ক্যান বয়। যদি লাল উপরে থাকে তবে বয়টি আপনার ডানদিকে রাখুন।
লাল ও সবুজ বয়ের মধ্যবর্তী এলাকাকে কী বলা হয়?
পার্শ্বীয় চিহ্নিতকারী চ্যানেলগুলির দিক নির্দেশ করে। সবুজ এবং লাল বয় জোড়ার মধ্যে নিরাপদ উত্তরণ পাওয়া যায়।
পানিতে সবুজ বয়া মানে কি?
একটি সবুজ ক্যান বয় মানে ডানদিকে যাওয়া, এবং একটি লাল সন্ন্যাসী বয় মানে উজানে যাওয়ার সময় বাম দিকে পাস। একটি বয় এর ভিতরে একটি "T" সহ একটি হীরার আকৃতির অর্থ "বাইরে রাখুন।"
একটি উপকূলীয় বার অতিক্রম করার সবচেয়ে বিপজ্জনক সময় কি?
আবহাওয়া খারাপ দেখালে বা প্রচণ্ড ফুলে ওঠা, প্রবল বাতাসে, বা ঢেউয়ের পরিস্থিতি সাধারণত সবচেয়ে বিপজ্জনক হলে একটি বার অতিক্রম করার চেষ্টা করবেন না। 4.8 মিটারের নিচে খোলা নৌকায় মনোনীত উপকূলীয় বার অতিক্রম করার সময় প্রত্যেকের জন্য লাইফজ্যাকেট পরা বাধ্যতামূলক।
একটি নৌকার হর্নের 3টি ছোট বিস্ফোরণের অর্থ কী?
আমি অ্যাস্টার্ন প্রপালশন পরিচালনা করছি
আপনি ডান দিকে একটি যানবাহন পাস করতে পারেন?
আপনি কেবল তখনই ডানদিকে যেতে পারেন যখন: একটি খোলা মহাসড়ক আপনার দিকের ভ্রমণের দুই বা ততোধিক লেনের জন্য স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করা হয়। আপনার সামনের চালক বাম দিকে মোড় নিচ্ছেন এবং আপনি রাস্তা দিয়ে যাওয়ার জন্য গাড়ি চালাবেন না। চালক যদি বাম দিকে মোড় নেওয়ার সংকেত দেয় তবে কখনই বাম দিকে যাবেন না।
পোর্ট লাল এবং স্টারবোর্ড সবুজ কেন?
কারণ সবুজ আলো আপনার নৌকার স্টারবোর্ডে (ডানদিকে) রয়েছে, লালটি পোর্ট (বাম)। উভয় থেকে দুটি বিস্ফোরণ মানে আপনি স্টারবোর্ডের পাশ দিয়ে যাবেন। বার্জে কাজ করা পুরুষরা বলবে, "এক বাঁশি বাঁশির পাশ," যখন তারা কোন পাশ দিয়ে যাচ্ছে, বন্দর বা স্টারবোর্ড।
পোর্ট কি লাল এবং স্টারবোর্ড সবুজ?
এই ন্যাভিগেশনাল নিয়মগুলি সেট করার জন্য, স্টারবোর্ড এবং পোর্ট শব্দগুলি অপরিহার্য, এবং সিটু সিদ্ধান্ত গ্রহণে সহায়তা করার জন্য, প্রতিটি জাহাজের দুটি দিক চিহ্নিত করা হয়, সন্ধ্যা থেকে ভোর পর্যন্ত, নেভিগেশন লাইট দ্বারা, জাহাজের স্টারবোর্ডের পাশে সবুজ এবং এর লাল দ্বারা পোর্ট পাশে. বিমান একইভাবে আলোকিত হয়।
বাম দিকে পোর্ট কেন?
'স্টারবোর্ড' শব্দটি দুটি পুরানো শব্দের সংমিশ্রণ: stéor (অর্থ 'স্টিয়ার') এবং বোর্ড (অর্থাৎ 'নৌকার পাশ')। বাম দিকটিকে 'বন্দর' বলা হয় কারণ স্টিয়ারবোর্ড বা স্টার বোর্ড সহ জাহাজগুলি স্টিয়ারবোর্ড বা স্টারের বিপরীত দিকে বন্দরে ডক করবে।
রাতে একত্রে দেখা গেলে লাল ও সবুজ আলো কী নির্দেশ করে?
সাইডলাইট: এই লাল এবং সবুজ বাতিগুলিকে সাইডলাইট (কম্বিনেশন লাইটও বলা হয়) বলা হয় কারণ এগুলি পাশ থেকে বা হেড-অন থেকে আসা অন্য পাত্রের কাছে দৃশ্যমান। লাল আলো একটি জাহাজের বন্দর (বাম দিকে) নির্দেশ করে; সবুজ একটি জাহাজের স্টারবোর্ড (ডান) দিকে নির্দেশ করে।
রাতে বোটিং করার সময় একটি সাদা আলোর অর্থ কী?
পাওয়ারবোট A: যখন শুধুমাত্র একটি সাদা আলো দেখা যায়, তখন আপনি হয়তো অন্য একটি জাহাজকে ওভারটেক করছেন। উভয় দিকে পথ দিন। পাওয়ারবোট বি: আপনাকে ওভারটেক করা হচ্ছে।
ড্রোনের কি সবুজ বা লাল বাতি আছে?
প্রায় সব শখের ড্রোনেই কিছু না কিছু আলো থাকে। এই আলোগুলি রাতে কঠিন সাদা, সবুজ বা লাল আলো হিসাবে দেখা যায়। অথবা এগুলিকে ব্লিঙ্কিং/স্ট্রোব সাদা, সবুজ বা লাল LED হিসাবে দেখা যেতে পারে।
রাতে বোটিং করার সময় একক সাদা কি করে?
রাতে বোটিংয়ের সময়, একটি নৌকায় একটি একক সাদা আলো আপনাকে কী বলে? একক সাদা আলোর অর্থ হল নৌকাটি থামানো হয়েছে, সম্ভবত নোঙর করা হয়েছে বা জলে ডুবুরিদের সাথে। চলমান বোটগুলির স্টারবোর্ডের পাশে একটি সবুজ আলো এবং বন্দরের পাশে একটি লাল এবং স্টার্নে একটি সাদা আলো থাকার কথা।
ঘড়িতে ঘুমানো কি এক হাতে থাকা অধিনায়কের জন্য বৈধ?
Colregs নিয়ম 5 হল জটিল নিয়ম দ্য RYA বলে: 'এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম। Colregs এর নিয়ম 5 লঙ্ঘন করার বিপদ হল কেন RYA-এর একক-হাতে ঘোড়দৌড়কে সমর্থন না করার নীতি রয়েছে৷ যাইহোক, বাস্তবে একক হাতে থাকা অধিনায়ককে অবশ্যই একটু ঘুমাতে হবে এবং সাধারণত পরিবেশ অনুযায়ী ঘুম পরিচালনা করতে হবে।
আমরা কখন রাতে নোঙ্গর করব?
কিভাবে রাতে নোঙ্গর
- পুরো স্টক নিন। জোয়ার, বাতাস, ট্র্যাফিক এবং পরিবর্তনশীল অবস্থার উপর নজর রাখুন।
- ঘড়িতে কাউকে পোস্ট করুন। তত্ত্বাবধান প্রয়োজন কারণ, এমনকি একটি নোঙ্গর দিয়েও, শর্তগুলি পরিবর্তিত হতে পারে এবং হবে৷
- নিয়মিত চেক ইন করুন.
- আপনার লাইট জ্বালিয়ে রাখুন।
- নিয়ম জানুন।
আপনি রাতে একটি নৌকা কিভাবে পাস?
ক্রসিং নিয়ম রাতে, আপনি যদি আপনার সামনে একটি লাল আলো ডান থেকে বামে ক্রস করতে দেখেন, তাহলে আপনাকে আপনার পথ পরিবর্তন করতে হবে। আপনি যদি বাম-থেকে-ডানে একটি সবুজ আলো ক্রসিং দেখতে পান, আপনি স্ট্যান্ড-অন জাহাজ, এবং গতি এবং গতি বজায় রাখা উচিত।
রাতে নৌকা নিয়ে কোন নিয়ম আছে কি?
রাইট-অফ-ওয়ে এবং নেভিগেশন নিয়মগুলি আপনি দিনে বা রাতে পরিচালনা করুন না কেন একই। যাইহোক, রাতে কাজ করার সময় বা সীমিত দৃশ্যমানতার সময়, আপনাকে অবশ্যই অন্যান্য নৌযানের গতি, অবস্থান এবং আকার নির্ধারণ করতে হবে তারা যে নেভিগেশন লাইটগুলি প্রদর্শন করে সেই অনুযায়ী।
রাতে নৌকা বিপজ্জনক?
রাতে ক্রুজিং মানে আপনার দৃষ্টি সীমিত হতে চলেছে এবং জলের উপর বাইরে যাওয়ার সময় জিনিসগুলি আপনার দিকে ঝাঁপিয়ে পড়তে পারে। এই কারণেই প্রচুর লোক তাদের বোটিংয়ের সময় সীমিত দিনের আলোতে রাখে। সঠিক আবহাওয়া এবং সরঞ্জামের সাথে রাতে বোটিং করা নিরাপদ, দুঃসাহসিক এবং উপভোগ্য হতে পারে।