আপনার ইলেকট্রনিক থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ ম্যানুয়ালি রিসেট করা একটি কঠিন কাজ হতে পারে। প্রথমে, নিশ্চিত করুন যে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলটি সম্পূর্ণরূপে মুক্তি পেয়েছে। এর পরে, ইগনিশনটি চালু করুন এবং তারপরে এটি বন্ধ করুন এবং দশ সেকেন্ডের জন্য অপেক্ষা করুন। এই দশ সেকেন্ডের মধ্যে, অপারেশনের শব্দ শুনে থ্রোটল ভালভ নড়ছে তা নিশ্চিত করুন।
আপনি যদি আপনার থ্রোটল অবস্থান সেন্সরটি আনপ্লাগ করেন তবে কী হবে?
একটি 500rpm নিষ্ক্রিয় দ্বারা প্রমাণিত হিসাবে TPS সঠিকভাবে সামঞ্জস্য না করা হলে, এবং প্রাথমিক ত্বরণের সাথে দ্বিধা, TPS সংযোগকারীটিকে আনপ্লাগ করার ফলে একটি সঠিক নিষ্ক্রিয় এবং একটি স্বাভাবিক ত্বরণ হওয়া উচিত। TPS সংশোধন করা তারপর একটি সঠিক নিষ্ক্রিয় উত্পাদিত, এবং কোন কোড.
আমি কিভাবে আমার থ্রোটল পজিশন সেন্সর রিসেট করব?
আপনার থ্রোটল পজিশন সেন্সর রিসেট করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল আপনার ব্যাটারি থেকে নেগেটিভ ক্যাবলটিকে পাঁচ মিনিট পর্যন্ত খুলে ফেলা বা আপনার ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউলের ফিউজ অপসারণ করা।
আপনি কিভাবে একটি 4 পিন থ্রোটল অবস্থান সেন্সর পরীক্ষা করবেন?
TPS আনপ্লাগ করুন এবং একটি ওহমিটার দিয়ে সেন্সর নিজেই পরিমাপ করুন। পিন 1 (যেখানে সবুজ/হলুদ তার সংযোগ করে) এবং পিন 4 (কালো তার সংযোগ করে) এর মধ্যে 3.5k-6.5k ওহম পড়তে হবে - তারগুলি নয়, সেন্সর পিনগুলি পরিমাপ করুন৷
থ্রটল পজিশন সেন্সরের কোড কি?
সবচেয়ে সাধারণ থ্রোটল পজিশন সেন্সর কোড হল P0122 – থ্রটল পজিশন সেন্সর/সুইচ এ সার্কিট লো ইনপুট। এটি ট্রিগার হয় যখন ECU সনাক্ত করে যে TPS সার্কিট A প্রত্যাশার চেয়ে কম ভোল্টেজ আউটপুট করছে।
আমার এক্সিলারেটর প্যাডেল পজিশন সেন্সর খারাপ হলে আমি কিভাবে জানব?
একটি ত্রুটিপূর্ণ অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল সেন্সরের লক্ষণ: উপসর্গ
- বর্ধিত ইঞ্জিন অলস গতি।
- এক্সিলারেটরের প্যাডেল চাপলে যানবাহন সাড়া দেয় না।
- যানবাহন "লিম্প-হোম মোডে" স্যুইচ করে
- ককপিটে ইঞ্জিন সতর্কবাণী আলোকিত করে।
আমি কিভাবে আমার এক্সিলারেটর প্যাডেল রিসেট করব?
ইসিএম এবং এক্সিলারেটর প্যাডেল পুনরায় ক্যালিব্রেট করতে, ইগনিশন সুইচটি চালু অবস্থায় থাকতে হবে এবং তারপরে এক্সিলারেটর প্যাডেলটি নিষ্ক্রিয় থেকে সম্পূর্ণ থ্রোটেল পর্যন্ত ধীরে ধীরে এবং সম্পূর্ণরূপে বিষণ্ন হতে হবে। পদ্ধতিটি তিনবার পুনরাবৃত্তি করুন।
আমি যখন গতি বাড়াই তখন কেন আমার গাড়ির শক্তি হারাচ্ছে?
আপনার গাড়ির শক্তি হারানোর অনেক কারণ রয়েছে, বিশেষ করে যখন গতিবেগ। এই সাধারণ কারণগুলির মধ্যে কয়েকটি হল: যান্ত্রিক সমস্যা যেমন: কম কম্প্রেশন, আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টার, নোংরা এয়ার ফিল্টার, আটকে থাকা এক্সস্ট ম্যানিফোল্ড। অ্যাকচুয়েটরগুলির ত্রুটি যেমন: খারাপ ইনজেক্টর, খারাপ জ্বালানী পাম্প, খারাপ স্পার্ক প্লাগ।